Tá dlúthbhaint ag prionsabal oibre na dtéadanna fionraí le staid tiomána na feithicle. Nuair a bhíonn an fheithicil ag taisteal go réidh i líne dhíreach, ní ghluaiseann an comhlacht ach go hingearach, tá dífhoirmiú na bhfionraí ar an dá thaobh aonfhoirmeach, agus tá na teanntóga fionraí i stát "fuireachas", ag giniúint beagnach aon fhórsa. Mar sin féin, nuair a théann an fheithicil isteach i riocht casadh, tilts an comhlacht mar gheall ar fhórsa lártheifeacha, agus tá difríocht idir aimplitiúid preab an dá fhionraí. Déanfaidh an fionraí seachtrach na teanntóga fionraí a chomhbhrú, rud a fhágann go mbeidh siad ag casadh. Ag an am seo, cuirfidh elasticity na dteanntanna féin i gcoinne an iomarca ardaitheoir roth, rud a laghdóidh go mór an méid rolla cliathánach agus an comhlacht a choinneáil cothrom cothrom. Is féidir leis an meicníocht coigeartaithe dinimiciúil seo greim na mbonn a fheabhsú go héifeachtach agus tarraingt na mbonn a mhéadú, ag cinntiú sábháilteacht tiomána ón bhfréamh.
Ó thaobh an dearaidh de, níl solúbthacht agus stiffness na dtéadanna fionraí socraithe go treallach, ach tá siad mar thoradh ar thástáil agus tiúnadh forleathan ag innealtóirí. Tá struchtúir chrochta éagsúla agus dáileadh meáchain éagsúla ag samhlacha feithicle éagsúla, agus ní mór na paraiméadair strut fionraí comhfhreagracha a oiriúnú freisin-má tá friotaíocht frith-rollta an roth chúl ró-láidir, d'fhéadfadh sé go dtiocfadh ró-mhaolú; má tá friotaíocht an roth tosaigh ró-láidir, féadfaidh sé a bheith ina chúis le understeer go héasca. Dá bhrí sin, nuair a bhíonn modhnuithe á roghnú, ba cheart coigeartuithe a dhéanamh bunaithe go sonrach ar shaintréithe an mhúnla feithicle. Mar shampla, is féidir a stiffness gluaisteáin spóirt a mhéadú chun láimhseáil a fheabhsú, agus is féidir le gluaisteáin teaghlaigh méid áirithe solúbthachta a choinneáil agus compord a choinneáil. Roghnaíonn roinnt úinéirí gluaisteán freisin modhnuithe pearsanta a dhéanamh ar an gcóras ionsúire turrainge, ag baint an leas is fearr as éifeachtaí maolaithe trí bharraí rollaí tosaigh agus cúil a mheaitseáil chun an taithí tiomána a fheabhsú tuilleadh.
