Is gléas suite cliathánach é slat Panhard a úsáidtear go coitianta i gcórais fionraí neamhspleácha (amhail acastóirí soladacha nó fionraí cúil ilnaisc) chun gluaiseacht cliathánach an acastóra i gcoibhneas leis an bhfonnadh a theorannú.
1. Struchtúr simplí agus cothabháil éasca: Is éard atá sa slat Panhard ná slat docht agus dhá phointe nasc pivot. Déanann a dhearadh simplí, roinnt codanna, ráta teip íseal, agus costais chothabhála íseal laethúil go bhfuil sé oiriúnach do charranna teaghlaigh praiticiúla agus trucailí piocadh.
2. Déanann sé gluaiseacht acastóra cliathánach a shochtadh go héifeachtach: I gcórais fionraí neamh-(cosúil le acastóirí soladacha), cuireann an slat Panhard, trí cheann amháin den chassis a shocrú agus an taobh eile a nascadh leis an acastóir, teorainn le sway cliathánach an acastóra cúil, ag laghdú an baol a bhaineann le rolla an chomhlachta le linn cúinneála.
3. Inoiriúnaitheacht ard agus cur i bhfeidhm leathan: Is féidir é a úsáid le cineálacha éagsúla fionraí cúil, mar shampla bíomaí torsion agus acastóirí soladach. Tá sé le fáil go coitianta i múnlaí ar nós an Volkswagen Sagitar, Suzuki Alto, Toyota Prado, agus Baojun Yueye, agus tá sé thar a bheith oiriúnach do fheithiclí atá íogair ó thaobh costais de nó d’fheithiclí a bhfuil riachtanais iompair ard acu.
4. Buntáiste Costais Shuntasach: I gcomparáid le nasc Watt, tá costais déantúsaíochta agus suiteála níos ísle ag nasc Panhard, rud a fhágann gur rogha iontach é d'fheithiclí eacnamaíocha agus roinnt feithiclí easbhóthair chun costais a rialú agus cobhsaíocht bhunúsach láimhseála á chinntiú.
5. Sábháilteacht Láimhseála Bunúsach Feabhsaithe: Cé go gcruthaíonn sé díláithriú cliathánach beag le linn gluaiseachtaí stróc fada, cuireann sé le cobhsaíocht feithiclí go mór i gcoinníollacha tiomána laethúla agus gnáthbhóithre, rud a chuireann cosc go héifeachtach ar chaillteanas claonadh rialaithe le linn cúinneála ardluais.
